中国GP決勝 - PitStop

鈴鹿に向けてスーパーアグリは最良の結果だった……のか？

レース前半は左近が琢磨を抑える展開。まだ水煙があがる路面、次週のことも考えてか、琢磨はなかなか左近を交わせず、左近がピットインするまでは左近リード。

左近のピットインでようやく交わせた琢磨は一気にペースアップ！やっぱり抑えられてたか…タラレバは控えておこう。

一方左近はピットアウト後のタイムが大幅ダウン。やや乾きつつある路面だったので、ドライタイヤを履いたんだろう。まさにその通り、左近は翌周再びピットイン。完全に履き替えのタイミングを間違えた。ドライがまともに使えるようになったのはレース中盤以降からだった。2周遅れに…

琢磨は1回目のピットインではインターミディのままだった模様（タイムの出方から）。ラインが乾いていく中盤から後半、琢磨のペースも上がっていった。SA06のポテンシャルもそこまで悪くないんだろうな。

結局、琢磨はMF1、トロロッソ（スピード）、を抑えての14位完走。リタイヤしてしまったが、今日はトヨタよりも速かった。ファイナルラップのアクシデントは単なるレーシングアクシデントだと思う。琢磨も行き場がなかったようだし。

左近も待望の17位完走。終盤は悪くないタイムで走れていたし、なによりレースを完走できたというのがよかった。

ピットクルーが二人を祝福してた映像がちらっと映ったのが印象的だった。

この勢いを来週の鈴鹿へつなげてくれ。

マジで見所満載の鈴鹿になりそうだ。

さあ、鈴鹿まであと一週間だ！！

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結局、琢磨は青旗無視（ニックハイドフェルドを抜かせなかった）でレース結果から除外が決まった模様。

つまり、鈴鹿で新品エンジンを積めるということになる！！んだっけ？？

それならかなりうれしいんだけどなぁ